Heute Abend ist er Fertig geworden. Gerade rechtzeitig für den morgigen
Abmarsch ins Hahnenmoos 😀

Die Stingray von Glider_it hat 2.9 m Spannweite und wiegt mit meinem Ausbau
6.53 kg. Sie wird von einem Leomotion 4038-2200 mit Getriebe und einem 18×13
Propeller angetrieben. Der Motor bezieht seine Energie aus einem 6s 5Ah Akku
(der selbe, den ich in der Siai Marchetti sowie zu 6/5 in der Spitfire
verwende). Der RC Ausbau ist alles HV mit fünf KST und einem Futaba Servo. Die
Stromversorgung erfolgt aus dem BEC des Jeti Mezon 120 Lite Reglers.

Trotzdem der GFK Flieger eigentlich gefühlt “praktisch fertig” ins Haus
flattert, war der Ausbau doch recht langwierig. Sämtliche Spanten, Ruderhörner
ja, der gesamte Innenausbau war in Eigenregie zu konstruieren und zu
erstellen.

Jetzt hoffe ich auf ein paar Tage gutes Flugwetter und freue mich den
Stachelrochen mit Haifisch am Steuer (hoffentlich) im Gockelmoos einzufliegen.

Grüsse ein sonniges Wochende, Michi

PS: Der beste Vorschlag für den Namen des Haifisch war bisher Wanda. Der hat
bei mir gute Chancen. Und nein: K-K-K-Ken oder gar Otto kommt nicht in Frage
😉

Nur kurz bevor der Pilot verglast wurde. Bald ist sie flügge, die Stingray von
Glider_it 🙂

Nachdem ich kein eigenes Auto mehr habe, sondern stattdessen Fahrrad fahre, musste eine Lösung zum Transport der Modelle her. Heute habe ich meinen Anhänger das erste mal getestet. Nach dem Transport der Modelle dient er auch gleich als Tisch für den Ladekoffer.

Beschti Grüess
Daniel

[Image.jpeg]
[Image.jpeg][Image.jpeg]

Phoenix Tiger Moth – 30ccm – 227 cm

Built Spring 2019.
Includes:
E-flight Power 160 with Fiala 19×10 Propeller
Castle Creations Talon 120
Hitech D645 servos on ailerons, elevators, rudder
Hitech D485 servo on tailwheel
1:4 scale pilot figure
Kavan inflatabe tires
Ohne Empfänger

Beautiful airplane, flies very gracefully and is easy to handle.

Features:
• Bespannung mit Original Oracover Folie
• Extrem leichte und hochfeste, lasergeschnittene Holzkonstruktion
• GFK Motorhaube
• zweiteilige Tragfläche
• Vorfertigungsgrad von 95%, bespannt und lackiert
• Elektro- oder Verbrennerbetrieb möglich

Technische Daten:
Spannweite : 2.270 mm
Rumpflänge: 1.870 mm
Gewicht: 7.400 – 7.600g

875.- CHF

Selling in order to make room in my Hangar.

84 Jahre nach dem Erstflug der Mü 13 D “Atalante” stieg mein Modell im
Massstab 1:3 am Mittwoch erstmals in die Lüfte, hochgezogen von Davids XCub.

ARF von Oldgliders, 530cm, 12kg

Bilder: Michi Naef

Gruss, Martin